
Teleskopik Uçak Hangarı Sürgülü Kapıları
Teleskopik Uçak Hangarı Sürgülü Kapıları, küçük, orta veya büyük boyutlarda, tek taraflı veya çift taraflı açılma özelliğine sahip, manuel veya zincir tahrikli motorlu bir endüstriyel sürgülü kapıdır.
Boyutsal esneklik ve özel bir yapı ve montaj sistemiyle öne çıkan, sürgülü teleskopik endüstriyel panel hangar kapısı, geniş geçitlerin ve farklı depolama ihtiyaçlarının olduğu durumlarda bile her türlü endüstriyel sektöre uygundur. FLUX, önemli uzunluklara ulaşmak için paralel raylara sahip teleskopik versiyonda doğrusal hareket ve sürgülü bir sistem kullanır.
Teleskopik uçak hangarı yan kapıları. 2 farklı versiyonda temin edilebilir.
- – Alt rayın zemine gömülü olduğu ve kılavuz makaraların kaydığı üstten menteşeli sürgülü kapı
- – Zemin destekli sürgülü kapı, üst rayda raydan çıkmayı önleyici sistem ve tekerlekler üzerinde duran kapılar, zemine gömülü alt ray üzerinde kayan "U" oluğu ile
- Kapı kanatları: Teleskopik hangar paneli kapısı, kendinden destekli mono-yapılar (değişken boyutlar – Maksimum yükseklik 10000 mm)
- 55 mm x 6000 mm yüksekliğinde
- 65 mm x 8000 mm yüksekliğinde
- 80 mm x 10000 mm yüksekliğinde
- Kapı kanadı genişliği: 1200/1450 mm maksimum
- Kapı kanadı yüksekliği: 6000/8000/10000 mm
- Kapı kanadı bağlantıları: Siyah boyalı menteşeler, contalarla mükemmel şekilde gizlenmiş kontrast plakalar aracılığıyla yük taşıyıcı yapıya sabitlenmiştir. Bu, kapıya aynı binada farklı kapı konseptlerinin mükemmel bir estetik kombinasyonuna olanak tanıyan özel bir "katlanma efekti" kazandırır.
- Maksimum yükseklik: Katalogda 6.000 mm. Talep üzerine standart dışı daha yüksek yükseklikler mümkündür.
- Lunghezza massima: Katalogda 8.700 mm (6 yaprak). Talep üzerine standart dışı daha uzun uzunluklar mümkündür.
Yaprak yapılandırması
birden fazla ray üzerinde tek taraflı veya çift taraflı düz kayma (FLUX TELESCOPICO modeli)
- Yalıtım: Tamamen kendi kendini söndüren B2 Sınıfı CFC içermeyen (Klor, Florür, Karbür) poliüretan izolasyon. Minimum yoğunluk > 40 Kg/m³ olan yüksek basınçlı köpük döngüsü3
- Çevre çerçevesi: kuyruklu profil, 2 mm kalınlığında
Sendzimir işlemi uygulanmış galvanizli boyalı çelik sacın çift cidarlı kaplanması
– pürüzsüz, kalınlık 0,8+0,8 mm
– kabartmalı, kalınlık 0,5+0,5 mm
Hava sızdırmazlığı:
– Paneller arasında siyah EPDM yaşlanma önleyici contalar
– Paneller ve üst lento arasında naylon fırça
– Paneller ve yan duvar arasında alüminyum destek profili bulunan, kolayca değiştirilebilen naylon fırça
– Zeminde siyah önceden kaplanmış destek profili bulunan siyah naylon fırça
Açılış/Kapanış:
– Manuel
– Motorlu
Teleskopik hangar kapısı; çok kalın galvanizli çelikten yapılmış, sabitleme ve ayar yuvalarına sahip üst ray vasıtasıyla kayar sistem; dübeller (dahil değildir) vasıtasıyla duvara sabitlenir; ve ayarlanabilir makaralı arabalar.
CE işaretleme verileri
– rüzgar yükü direnci, sınıf 4
– ısıl direnç, 1,53 W/m² K (5000×5000 4 kanatlı bir kapı için hesaplanan değer)
– ortalama gürültü azaltma, 22 dB (sertifikalandırılamaz)
– yangına dayanıklılık, B -S1, d0
– dayanıklılık 20.000 döngü
Teleskopik Uçak Hangarı Sürgülü Kapıları
Teleskopik Uçak Hangarı Sürgülü Kapıları
Havacılık, Askeri, Helikopter ve Endüstriyel Tesisler için Yüksek Performanslı Çözümler
Teleskopik uçak hangar paneli sürgülü kapıları, güvenilirlik, yalıtım ve sorunsuz çalışmanın şart olduğu büyük ölçekli açıklıklar için tasarlanmıştır. Askeri üsler, havaalanı havacılık tesisleri, helikopter hangarları, bakım onarım binaları veya tersaneler için olsun, bu kapılar olağanüstü dayanıklılık ve uzun vadeli performans sunar.
Başvuru
– Zemine sabitlenmiş sürgülü raylarla iç veya dış yüze sabit montaj
Kapı Paneli Renkleri
Çıtalı panel (dikey kaburgalar, 160 mm aralık)
– Düz sac: beyaz RAL 9002, gri RAL 9006, yeşil RAL 6005, mavi RAL 5010, kırmızı RAL 3000, kahverengi RAL 8019, gri RAL 7016, ahşap tonu SL65
– Kabartmalı sac: beyaz RAL 9002, gri RAL 9006, yeşil RAL 6005.
Talep üzerine diğer RAL renklerinde boyama yapılabilir.
RAL 9002
RAL 9006
RAL 6005
RAL 3000
RAL 7006
RAL 5010
RAL 8019
RAL 9006
RAL 6005
SL65
Dikkat/teknik not Uyarı/teknik not: Koyu renk seçimi, iç/dış (güneşe maruz kalan tarafta) arasında 40°/45°C'den fazla bile olsa önemli bir sıcaklık farkına yol açabilir. Bu durum, kapının deformasyonuna ve uzun süreli güneşe maruz kalması durumunda çelik sacın yalıtım malzemesinden ayrılmasına neden olabilir. Bu durum, üretim hatalarından değil, fiziksel-mekanik genleşmeden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, özellikle sıcak ve güneşli iklim bölgelerinde koyu renk kullanımı önerilmez.





















